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武漢知仁測控科技有限公司

ZR-EIR-80設(shè)備廠家-武漢知仁測控

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  • 主營產(chǎn)品:行車定位,無人行車,卸料車定位,堆取料機(jī)定位等
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采用兩組接收線圈的感應(yīng)信號解調(diào)采樣查表處理方法與采用單組接收線圈的感應(yīng)信號解調(diào)采樣查表處理方法相比,二者相同之處是都需要對感應(yīng)信號進(jìn)行濾波,以去除雜波,并將濾波后的感應(yīng)信號進(jìn)行檢波,提取包絡(luò)線信號;不同之處是,采用兩組接收線圈的感應(yīng)信號解調(diào)采樣查表處理方法對處理后的感應(yīng)信號分別進(jìn)行采樣后,并不是直接進(jìn)行查表處理,而是將二者進(jìn)行相比,求取比值,再根據(jù)比值進(jìn)行查表,從而可得到一個交叉感應(yīng)周期內(nèi)的列車位置和速度信號。與多路接收信號疊加提高系統(tǒng)分辨率的方案相比,該方法擺脫了精度受限于接收線圈組數(shù)等因素的影響,在減小系統(tǒng)體積,增加系統(tǒng)可靠性的同時,大大提高了系統(tǒng)檢測精度。同時,該方案的采樣精度取決于標(biāo)定精度,一般精度可達(dá)到幾厘米甚至更高。







電磁誘導(dǎo)尺行車位移識別系統(tǒng)實現(xiàn)功能特點:行車大車走行位置檢測;行車小車走行位置檢測;結(jié)合吊具高度檢測,實現(xiàn)行車三維數(shù)據(jù)采集管理;防止行車發(fā)生啃軌、碰撞、兩端掉道等事故;根據(jù)實時位置,記錄行車的搬運過程;可遠(yuǎn)程監(jiān)控、在線跟蹤、記錄庫中的物流狀態(tài);不受環(huán)境的干擾,可提;結(jié)合ERP、MES系統(tǒng),實現(xiàn)行車位置跟蹤系統(tǒng)(CLTS),提高四庫(板坯庫、鋼卷庫、成品庫、原料庫)的信息化管理。

線性磁性編碼器 的操作類似于它們的旋轉(zhuǎn)編碼器 ,不同之處在于它們使用線性刻度尺(也稱為帶,因為它們通常具有背膠)和讀取頭。讀取頭可以采用霍爾效應(yīng)或磁阻傳感器,并在刻度尺上檢測由磁碼產(chǎn)生的信號以提供位置信息。對于線性磁編碼器(電磁誘導(dǎo)尺),標(biāo)尺上的每個位置代表-一個二進(jìn)制字,指示讀取頭的線性位置。對于增量 版本,在秤上包括一個或多 個參考標(biāo)記,以在斷電后進(jìn)行歸位。線性磁尺可以提供很長的長度, -些制造商提供的長可達(dá)100米。

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